Overblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
7 septembre 2011 3 07 /09 /septembre /2011 07:00

Les agents de la T2C ont poursuivi la mobilisation. Après le 28 juin et 7 juillet,le 29 aout(jour où était organisé une réunion des vices-Président de Clermont communauté, une autre journée de gréve très suivie pour mettre en place un mouvement de grande ampleur à partir du 2 septembre. C'est dans ce sens qu'un préavis a été déposé par l'intersyndicale jusqu'au 31 décembre
Les agents de la T2C ne veulent pas de RATP développement(opérateur privé) dans le capital de la SMTC
 

 

Que dit le PDG de la RATP au sujet du développement de RATP en province ?
 

 

« Aujourd'hui 15%, demain 20% et après demain 30% de notre chiffre d'affaires seront faits hors Ile-de-France. Cela signifie que toutes les activités et tous les investissements que nous faisons hors Ile-de-France, doivent être rentables. Il nous faut atteindre un résultat des capitaux investis qui soit comparable à celui de la concurrence, c'est-à-dire 8% ; il nous faut pour tous nos investissements un taux de rentabilité supérieure 10%.»

 

SMTC(Syndicat Mixte des Transports en commun de l'agglomération Clermontoise) dont le président n'est autre que le maire de Clermont Ferrand : Serge Godard.
 

 

SAEM(Socièté Anonyme d'Economie Mixte) T2C est la socièté exploitante
 

 

La SMTC souhaite s'appuyer sur la RATP Développement pour" optimiser" les moyens et les investissements du SMTC au profit de la SAEM T2C.
 

 

Les conséquences :


* qualité de services au rabais
* augmentation des tarifs
* réduction des effectifs
* dégradation des conditions de travail
 

 

Le NPA appuie la demande des salariès et apporte son soutien contre la privatisation de la T2C
Le NPA appuie la création d'une régie ou socièté publique locale
Le NPA, par l'intermédiaire de ses élus du groupe à gauche 100%, demande que Serge Godard renonce définitivement à l'entrée de la RATP Développement dans le capital de la SMTC

Partager cet article
Repost0
5 août 2011 5 05 /08 /août /2011 22:02

 

Non à la privatisation des transports en commun de l'agglomération clermontoise

 

thumb-affiche2-1cf9aLe 28 juin, un mouvement de grève est déclenché avec plus de 97 % des chauffeurs bus et trams en  grève, le 7 juillet, une nouvelle action a lieu, encore bien suivie.  Leur revendication est d’empêcher l’entrée de la RATP Développement au capital de la société mixte des transports en commun clermontois (SMTC), qui est la porte ouverte à la privatisation, ce qui se traduira à long terme par une dégradation du service public du transport : suppression des équipes de dépannage et autres, avec en point de mire la réduction des effectifs.

 

Bien sûr, ce sont toujours les mêmes qui seront pénalisés, à savoir les plus pauvres d’entre nous et les travailleurs (augmentation des tarifs, non continuité du service, dégradation du service rendu à l’usager.)

  thumb-affiche2-1cf9a

Le NPA soutient cette lutte et appuie la demande des salariés de la création d’une régie ou d’un société publique locale. Le NPA défend des conditions de vie décentes qui passent par des services 100 % publics et une extension de la gratuité dans les transports collectifs de proximité.

 

Il serait souhaitable que les éluEs et partis politiques se réclamant de gauche soutiennent les salariéEs dans leur lutte.

 

 

  cpossible

Partager cet article
Repost0
4 août 2011 4 04 /08 /août /2011 20:26

 

gagner contre les patrons

 

 

A l’occasion du salon de l’aéronautique du Bourget, toute la presse vient de rappeler que Aubert et Duval est une entreprise en plein boum et qui investit à tout vent : aux Ancizes (plus de 80 M€ dans de nouvelles unités de production)comme à Issoire (16 M€ dans une « presse du 21ème siècle »).

 

Le problème serait même maintenant, paraît-il, de trouver la main d’oeuvre qualifiée à embaucher. Il est vrai que, devant le peu de perspective offert par le secteur, le lycée professionnel de St Eloy lui-même avait fermé certaines filières. Il va les réouvrir à la demande de la direction de A & B… qui ne se préoccupe de l’avenir de nos jeunes… que lorsqu’elle y a intérêt. La direction de l’entreprise est euphorique. Les actionnaires aussi.

 

Il est donc sans doute temps pour nous, salariés, de nous rappeler que c’est quand les patrons ont besoin de nous qu’il faut exiger la satisfaction de nos revendications et des garanties sur les salaires, les conditions de travail ou les emplois.

Partager cet article
Repost0
3 août 2011 3 03 /08 /août /2011 19:25

danger travailUn tribunal a tout récemment conclu à la responsabilité de l’entreprise Renault à propos du suicide d’un de ses salariés sur le site de Guyancourt dans la région parisienne. Renault prétendait évidemment que le geste de cet ingénieur avait des raisons purement personnelles.

 

 Comme pour les quatre autres suicides d’employés du même site qui compte 12 000 salariés. Comme ce que disent tous les patrons lorsqu’un tel drame se produit parmi leur personnel. Comme ce que prétendait aussi le PDG de France-Télécom, alors qu’en quelques années cette entreprise avait connu près d’une trentaine de suicides à travers toute la France. Celui-ci a quand même dû finalement démissionner. Bien sûr quand quelqu’un met fin à ses jours cela révèle certainement une fragilité personnelle. Mais quand c’est un salarié et que de plus il se donne la mort sur son lieu de travail, il est difficile de prétendre que les problèmes rencontrés au travail n’ont joué aucun rôle.

  danger travail

 Ne soyons donc pas dupes de ce qui se dit à propos de la mort horrible, il y a quelques jours encore, d’un ingénieur cadre dans l’usine Constellium (le nouveau nom d’Alcan) à Issoire. Retenons surtout que ce cadre, en plus de ses problèmes personnels, a craqué à cause de ceux qu’il rencontrait aussi dans l’usine, pris en tenaille entre la pression de son équipe avec laquelle il s’entendait mal , dit-on, et la pression de la direction qui s’en servait… pour faire pression justement sur cette équipe.

 

 

  Et retenons surtout que cette pression qui s’est accrue encore ces dernières années n’épargne pas plus les cadres ou les chefs que les employés ou ouvriers. Les patrons n’ont pas plus de considération pour les uns que danger travailpour les autres. L’attitude de Renault, d’Alcan ou de France-Telecom dans ces affaires le montre. A leurs yeux, cadres ou pas, notre vie n’a d’importance que tant qu’elle leur sert à faire leur profit.

Partager cet article
Repost0
1 août 2011 1 01 /08 /août /2011 18:30

michelin

 

 

Les profits d’aujourd’hui sont les emplois de demain. C’était le slogan des grands patrons il y a 35 ans (de plus François Michelin rajoutait « il ne faut pas manger son blé en herbe » !). Résultat : l’entreprise MICHELIN en 30 ans a viré la moitié de ses salariés en France.

 

En clair, les entreprises et les actionnaires sont en train de se refaire une santé sur notre dos. En 2010, les patrons du CAC 40 se sont partagé au total 93.3 millions d’euros, soit l’équivalent du salaire annuel de plus de 6 000 salariés payés au SMIC.

 

Chez Michelin, le grand patron, Michel Rollier (le premier de ces 40 patrons) se voit attribuer pour 2010 une rémunération globale de 4.5 Millions d’euros. Soit 1 siècle de la paye moyenne d’un BIB .Les deux gérants non commandités, avec 1,6 Millions d’Euros, voient leurs salaires augmenter de près de 80% .

Pour les actionnaires, c’est plus de 78% du dividende. Et leurs impôts ne devraient pas augmenter grâce aux nouvelles mesures gouvernementales.

Partager cet article
Repost0

Présentation

  • : Le blog du npa-63
  • : Campagne du NPA
  • Contact

Recherche